بدء تشغيل الناقل الوطني الاقتصادي الجديد من الدمام الأحد المقبل..
الدمام – يستعد قطاع النقل الجوي في المملكة لدخول مرحلة جديدة مع بدء التشغيل الفعلي للناقل الجوي الوطني الاقتصادي الجديد، الذي يتخذ من مطار الملك فهد الدولي بالدمام مركزًا لعملياته، اعتبارًا من الأحد 20 سبتمبر 2026، وذلك بعد استكمال المتطلبات التنظيمية والفنية اللازمة لبدء التشغيل.
ويأتي إطلاق الناقل الجديد ضمن توجهات المملكة لتطوير قطاع الطيران، وتعزيز الربط الجوي بين مختلف مناطق المملكة، ورفع مستوى الخيارات المتاحة أمام المسافرين، إلى جانب دعم الحركة السياحية والاقتصادية، خصوصًا في المنطقة الشرقية.
3 وجهات في المرحلة الأولى
ومن المقرر أن يبدأ الناقل الجديد عملياته من مطار الملك فهد الدولي بالدمام، عبر شبكة أولية تشمل الرياض وجدة والمدينة المنورة.
وتتضمن المرحلة الأولى تشغيل رحلتين يوميًا بين الدمام والرياض، ورحلتين يوميًا بين الدمام وجدة، ورحلة يومية بين الدمام والمدينة المنورة، على أن تشهد شبكة الرحلات توسعًا تدريجيًا خلال المراحل المقبلة.
ويمثل تشغيل الرحلات إلى جدة والرياض والمدينة المنورة خطوة أولى نحو بناء شبكة داخلية أوسع، بما يتيح لسكان المنطقة الشرقية خيارات إضافية للتنقل الجوي المباشر إلى المدن الرئيسية في المملكة.
تحالف سعودي لإطلاق الناقل الجديد
ويأتي الناقل الجديد نتيجة تحالف يضم العربية للطيران، ومجموعة نسما، وشركة كن القابضة، مع ملكية ذات أغلبية سعودية، ويتخذ من المنطقة الشرقية مقرًا لعملياته.
ويستهدف المشروع تقديم نموذج للناقل الاقتصادي، مع التركيز على توفير خيارات سفر بأسعار تنافسية، وزيادة عدد الرحلات والوجهات تدريجيًا، بما يعزز المنافسة في سوق النقل الجوي الداخلي.
45 طائرة و81 وجهة مستهدفة
وتتضمن الخطط المستقبلية للناقل الوصول إلى شبكة واسعة تضم 24 وجهة داخلية و57 وجهة دولية، بإجمالي يصل إلى 81 وجهة، وذلك ضمن خطة التوسع المستهدفة بحلول عام 2030.
كما تستهدف الخطط بناء أسطول يصل إلى نحو 45 طائرة، مع إمكانية نقل ما يقارب 10 ملايين مسافر سنويًا، الأمر الذي يعكس حجم الطموحات المرتبطة بالمشروع ودوره المتوقع في تنمية حركة السفر من المنطقة الشرقية.
خدمات بنموذج اقتصادي
ومن المنتظر أن يعتمد الناقل الجديد على طائرات من طراز إيرباص A320، ضمن نموذج الطيران الاقتصادي، مع توفير عدد من الخدمات للمسافرين، من بينها خيارات الطعام والمشروبات والخدمات الترفيهية، إضافة إلى برامج المكافآت للمسافرين.
ويهدف نموذج التشغيل الاقتصادي إلى إتاحة خيارات متنوعة للمسافر، بحيث يمكنه اختيار الخدمات الإضافية التي يحتاج إليها إلى جانب سعر التذكرة الأساسي.
أكثر من 2400 وظيفة
ولا يقتصر أثر المشروع على تشغيل الرحلات الجوية، إذ تتضمن الخطط المعلنة توفير أكثر من 2400 وظيفة مباشرة، إلى جانب الوظائف والفرص غير المباشرة المرتبطة بالطيران والمطارات والخدمات السياحية واللوجستية.
ويُتوقع أن يسهم توسع الناقل في زيادة حركة المسافرين عبر مطار الملك فهد الدولي، وتعزيز دوره كمركز رئيسي للحركة الجوية في المنطقة الشرقية.
توسع تدريجي في المدن والوجهات
ومن المنتظر أن تبدأ عمليات الناقل بشكل تدريجي، قبل التوسع في عدد الطائرات والوجهات والرحلات خلال السنوات المقبلة، وصولًا إلى الشبكة المستهدفة.
ويأتي ذلك في وقت يشهد فيه قطاع الطيران السعودي توسعًا متسارعًا، مع زيادة الاستثمارات في المطارات وشركات الطيران والبنية التحتية والخدمات المرتبطة بالنقل الجوي.
وبدءًا من الأحد 20 سبتمبر 2026، تدخل شركة الطيران الاقتصادي الوطني الجديد مرحلة التشغيل الفعلي من مطار الملك فهد الدولي بالدمام، عبر رحلات إلى الرياض وجدة والمدينة المنورة، على أن تتوسع عملياتها تدريجيًا لتشمل مزيدًا من المدن والوجهات داخل المملكة وخارجها
